| 路線名 | 走った区間 | 道路の様子
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| １０２号線 | 神辺町内 | ほとんど片側１車線。中央線がない部分もあるが十分広い。交通量はかなり多い。2000.09.14
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| １０３号線 | 福山市〜神辺町 | 全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ないが，交通量はとても少ない。2000.09.14
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| １０４号線 | 福山市〜三和町 | ほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ないが，交通量はとても少ない。2000.11.02
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| １０５号線 | 油木町〜豊松村〜油木町 | ほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ないが，交通量はとても少ない。2000.09.22
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| １０６号線 | 油木町〜豊松村 | 片側１車線。交通量はかなり少ない。走りやすい。
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| １０７号線 | 油木町内 | ほとんど全幅が１．５車線。交通量はとても少ない。2000.09.22
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| １０８号線 | 東城町内 | 全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ないが，交通量はとても少ない。
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| １０９号線 | 美土里町〜高宮町 | ほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2002.03.08
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| １１０号線 | 高野町内 | 国道４３２号線との合流付近は片側１車線。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭い。交通量はとても少ない。2001.07.27
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| １１２号線 | 三次市〜高宮町 | 片側１車線の部分と全幅が１〜１．５車線で狭い部分が混在しており走りにくい。交通量はかなり少ない。2000.11.17
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| １１３号線 | 芸北町内 | 国道１８６号線との合流付近は片側１車線。それ以外はほとんど全幅が１．５車線で中央線がないが十分広い。交通量はかなり少ない。
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| １１４号線 | 芸北町内 | 県道１１３号線との合流付近から雲月山の手前までは片側１車線。それ以外はほとんど全幅が１．５車線で中央線がないが十分広い。交通量はかなり少ない。
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| １１５号線 | 芸北町内 | 全幅が１〜１．５車線で狭い。交通量はとても少ない。2001.07.27
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| １１６号線 | 大竹市内 | 片側１車線。交通量はかなり少ない。走りやすい。短区間。2017.06.24
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| １１７号線 | 大竹市内 | 片側１車線。交通量はかなり少ない。乙瀬地区で国道１８６号線と合流する付近がやや狭い。
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| １１９号線 | 佐伯町内 | 片側１車線の部分と全幅が１〜１．５車線で狭い部分が混在している。交通量はとても少ない。2001.03.23
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| １２０号線 | 因島市内 | 片側１車線。交通量はかなり少ない。走りやすい。2001.03.02
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| １２１号線 | 大柿町内 | 長浜海水浴場付近まではほとんど全幅が１．５車線。それ以外はほとんど片側１車線。交通量はかなり少ない。新開地区から一本松山付近までは未開通部分がある。2001.03.30
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| １５１号線 | 府中町〜海田町 | ほとんど全幅が１〜１．５車線と狭く，とても走りにくく危ないが，交通量はかなり少ない。
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| １５２号線 | 広島市安佐南区〜府中町 | 片側１車線。交通量はかなり多い。
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| １５４号線 | 大和町〜久井町 | 片側１車線。交通量はかなり少ない。走りやすい。2000.10.13
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| １５５号線 | 三原市内 | 沼田バス停付近から東はほとんど全幅が１．５車線で狭く，商店街や住宅街を通る部分も長く，交通量もかなり多いため，走りにくく危ない。沼田バス停付近から西は，県道３４４号線との交差付近が全幅が１〜１．５車線で狭く，本道もわかりにくいが，それ以外はほとんど片側１車線で，中央線がない部分もあるが十分広い。交通量はかなり少ない。2001.04.06
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| １５６号線 | 久井町〜御調町 | 国道１８４号線付近，御調町綾目地区付近，久井町吉田地区から西はほとんど片側１車線で，中央線がない部分もあるが十分広い。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.10.13
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| １５７号線 | 福山市〜新市町 | 神村町１３区から南，駅家町向永谷地区内はほとんど片側１車線。神村町１３区から駅家町向永谷地区の間，芦品広域農道から北はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，とても走りにくい。交通量はかなり少ない。2000.10.06
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| １５８号線 | 尾道市〜新市町 | 尾道市木梨地区，県道３９６号線から北は片側１車線。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.11.02
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| １６１号線 | 大和町〜三和町 | 国道４８６号線付近，三和町内比治山学園からまつ学寮付近はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくく危ない。交通量はとても少ない。それ以外はほとんど片側１車線。交通量はかなり少ない。2000.11.17
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| １６４号線 | 広島市中区〜海田町 | 広島市中心部は片側３車線。他の部分はほとんど片側１車線。市街地を通っており，交通量はとても多い。
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| １７４号線 | 広島市安芸区〜呉市 | 県道３４号線より南の熊野町内，神山峠付近より南の呉市内は中央線がなく，狭い箇所がある。交通量はかなり多い。
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| １７６号線 | 広島市安佐北区〜東広島市 | ほとんど全幅が１．５車線。交通量はかなり少ない。広島市安佐北区と東広島市の境界付近は県道が途切れているが他の道でつながっている。2002.03.08
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| １７７号線 | 広島市安佐南区〜湯来町 | 長沢大橋付近から東はほとんど片側１車線。交通量はかなり多い。長沢大橋から西はほとんど全幅が１〜１．５車線と狭く，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2002.03.08
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| １７９号線 | 甲田町〜高宮町 | 片側１車線。交通量はかなり少ない。走りやすい。
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| １８１号線 | 新市町〜神辺町 | 駅家地区から東はほとんど片側１車線で，中央線がない部分もあるが十分広い。駅家地区から西はほとんど全幅が１〜１．５車線と狭く，とても走りにくく危ない。交通量はかなり多い。2000.09.14
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| １８６号線 | 三次市〜高野町 | 口和町紙谷地区から南は一部１〜１．５車線で狭い部分もあるがほとんど片側１車線。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.10.27
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| １８７号線 | 広島市南区〜府中町 | 片側１車線。交通量はとても多い。途中にＪＲ向洋駅西側の踏切がある。2002.09.06
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| １９３号線 | 三原市内 | 片側１車線。交通量はかなり多い。短区間。2017.01.31
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| １９４号線 | 東広島市内 | 片側１車線。交通量はかなり少ない。走りやすい。
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| １９５号線 | 東広島市内 | 片側２車線。交通量はかなり多い。2017.02.01
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| １９６号線 | 広島市安芸区内 | 片側１車線。交通量はかなり少ない。短区間。2017.04.22
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| １９７号線 | 海田町内 | 片側１車線。交通量はかなり多い。短区間。2017.04.22
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| １９８号線 | 府中町内 | ほとんど全幅が１〜１．５車線と狭い。交通量はかなり少ない。短区間。2017.04.22
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| １９９号線 | 広島市佐伯区内 | 片側１車線。交通量はかなり多い。短区間。2017.06.24
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| ２００号線 | 廿日市市内 | 全幅が１〜１．５車線と狭い。交通量はかなり少ない。短区間。2017.06.24
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