私が走った広島の道：一般県道（県道４０１号線〜）

一般県道

路線名	走った区間	道路の様子
４０２号線	府中市〜新市町	ほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.11.10
４０３号線	甲山町〜上下町	国道４３２号線，県道５６号線との合流付近，宇根地区は片側１車線。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はかなり少ない。2000.09.22
４０４号線	甲山町内	片側１車線。交通量はかなり少ない。走りやすい。
４０５号線	甲山町内	日向地区から北はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭い。日向地区から南は片側１車線。交通量はかなり少ない。2000.09.22
４０６号線	三原市〜甲山町	御調町今津野地区から南，県道１５６号線との分岐から北はほとんど片側１車線。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.10.13
４０７号線	世羅町内	世羅広域農道から北はほとんど全幅が１．５車線だが十分広い。交通量はかなり少ない。世羅広域農道から南は県道５２号線との合流付近は片側１車線だが，それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭い。交通量はとても少ない。2001.07.27
４０８号線	世羅町内	京丸地区から南は片側１車線。京丸地区から北はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はかなり少ない。2000.10.13
４０９号線	大和町〜世羅町	国道４３２号線から南はほとんど片側１車線。国道４３２号線から北はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はかなり少ない。2000.10.13
４１１号線	油木町〜豊松村〜油木町	近田地区は片側１車線。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はとても少ない。2000.09.22
４１２号線	神石町〜油木町	県道４１５号線との合流付近から西は片側１車線。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はかなり少ないが，大型トラックの通行がある。2000.09.22
４１４号線	総領町〜神石町	上領家地区から西はほとんど片側１車線。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はかなり少ない。2000.09.22
４１５号線	神石町	ほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はかなり少ない。2000.09.22
４１６号線	三和町〜油木町	国道１８２号線との分岐付近，三和町阿下地区付近は片側１車線。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.11.10
４１７号線	府中市〜三和町	府中市内はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，とても走りにくく危ない。交通量はかなり少ない。三和町内は県道２６号線から南はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。県道２６号線から北は梨峠付近が工事中で通行止めになっている以外はほとんど片側１車線で，交通量はかなり少ない。2002.09.06
４１８号線	福山市〜三和町	サンワの森付近から西は片側１車線。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。全幅が２メートル以下の非常に狭い部分や一度に曲がりきれない半径の非常に小さいカーブがある。交通量はとても少ない。2000.11.02
４１９号線	福山市〜三和町	駅家町服部バス停付近から南は一部１〜１．５車線で狭い部分もあるがほとんど片側１車線か，中央線がない部分もあるが十分広い。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.11.02
４２０号線	上下町内	ほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.11.10
４２１号線	府中市〜上下町	ほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.11.10
４２２号線	庄原市〜総領町	野谷地区から北はほとんど片側１車線で，交通量は庄原市街以外はかなり少ない。野谷地区から南はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ないが，交通量はとても少ない。2000.09.22
４２３号線	総領町〜神石町	国道４３２号線との合流付近，総領町と神石町の境界付近はほとんど片側１車線。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.09.22
４２４号線	三次市甲奴町内	片側１車線。交通量はかなり少ない。走りやすい。2015.12.13
４２５号線	三良坂町〜甲奴町	三良坂町内はほとんど片側１車線で，中央線がない部分もあるが十分広い。交通量はかなり少ない。それ以外は片側１車線の部分と全幅が１〜１．５車線で狭い部分が混在しており走りにくい。交通量はかなり少ない。2000.11.10
４２６号線	吉舎町〜甲奴町	吉舎町安田小学校付近から西は片側１車線。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はとても少ない。2000.11.10
４２７号線	上下町〜甲奴町	甲奴町広石地区での農道との交差付近から西，甲奴町小童地区，上下町内ほとんど片側１車線。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.11.10
４２８号線	世羅町〜甲奴町	片側１車線の部分もあるがほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.11.10
４２９号線	三次市内	ほとんど全幅が１．５車線。交通量はかなり少ない。2000.09.22
４３０号線	三次市内	ほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はかなり少ない。
４３１号線	三次市内	ほとんど片側１車線だが，三次市塩町付近で国道１８４号線から分かれる入口は狭い。交通量はかなり少ない。走りやすい。
４３２号線	三次市内	廻神町から西は辻塚地区と国道５４号線との合流付近以外はほとんど片側１車線。廻神町から東はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はかなり少ない。2000.09.22
４３４号線	三次市内	ほとんど片側１車線。交通量はかなり多い。2000.09.22
４３５号線	君田村内	ほとんど全幅が１．５車線だが十分広い。交通量はかなり少ない。2002.09.06
４３６号線	三次市〜作木村	大山地区から西はほとんど全幅が１．５車線。大山地区から東はほとんど片側１車線。交通量はかなり少ない。三次市と作木村の境界付近は県道が途切れているが他の道でつながっている。2002.03.08
４３７号線	作木村〜布野村	国道３７５号線との合流付近は片側１車線だが，それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2001.07.27
４３８号線	向原町〜三和町	三和町上成広地区から北は片側１車線で，交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。
４４０号線	三和町〜三次市	三和町内は片側１車線で，交通量はかなり少ない。三次市内はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。
４４１号線	庄原市〜三良坂町	片側１車線。交通量はかなり少ない。走りやすい。
４４２号線	庄原市内	片側１車線。交通量はかなり少ない。走りやすい。
４４３号線	庄原市内	殿河内バス停から西は片側１車線。それ以外は片側１車線の部分と全幅が１〜１．５車線で狭い部分が混在しており走りにくい。交通量はかなり少ない。2000.10.27
４４４号線	西城町内	国道１８３号線から坂根地区までは片側１車線だが，それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2001.07.27
４４５号線	庄原市〜西城町	国道４３２号線との合流付近，庄原市と西城町の境界付近はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭い。交通量はとても少ない。それ以外は片側１車線。交通量はかなり少ない。2000.10.27
４４６号線	西城町内	ほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.10.27
４４７号線	東城町内	福田地区から北は片側１車線。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭い。交通量はかなり少ない。2000.10.27
４４８号線	東城町内	ほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はとても少ない。
４５０号線	東城町内	ほとんどが全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ないが，交通量はとても少ない。
４５１号線	油木町〜東城町	国民休暇村付近から北は片側１車線。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.09.22
４５２号線	神石町〜東城町	ほとんど全幅が１．５車線だが十分広い。交通量はかなり少ない。2001.07.27
４５５号線	庄原市〜口和町	県道１８６号線との合流付近はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。それ以外は片側１車線。交通量はかなり少ない。2000.09.22
４５６号線	君田村〜高野町	君田村中野原地区から南，高野町下門田地区は片側１車線。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.10.27
４５８号線	庄原市内	県道６２号線から南，国道４３２号線との合流付近は片側１車線。それ以外は片側１車線の部分と全幅が１〜１．５車線で狭い部分が混在しており走りにくい。交通量はかなり少ない。2000.10.27
４５９号線	広島市安佐南区〜広島市安佐北区	ほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はかなり多い。
４６０号線	大野町〜佐伯町	県道３０号線との合流付近は片側１車線で，交通量はかなり少ない。県道２８９号線との合流付近は中央線がないが十分広い。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2001.03.23
４６１号線	佐伯町〜湯来町	ほとんど全幅が１〜１．５車線で，交通量はとても少ない。2001.03.23
４６２号線	福山市〜新市町	駅家町新山地区付近は片側１車線。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。全幅が２メートル以下の非常に狭い部分がある。交通量はとても少ない。2000.11.02
４６３号線	福山市内	県道３７８号線との分岐から福山養護学校付近までは中央線がないが十分広く，交通量はかなり少ない。福山養護学校付近から俄山弘法大師付近までは全幅が１〜１．５車線で狭く，交通量はとても少ない。俄山弘法大師付近から駅家町今岡地区の間は県道が途切れている。駅家町今岡地区の芦品広域農道より南側は片側１車線で，交通量はかなり少なく，北側は全幅が１〜１．５車線で狭く，交通量はかなり少ない。2001.09.14
４６４号線	竹原市内	国道１８５号線との分岐から掛ノ浦地区は片側１車線か全幅が１．５車線で十分広い。沖辺地区から国道１８５号線との分岐付近は吉名小学校付近以外は全幅が１〜１．５車線で狭く，走りにくい。交通量はかなり少ない。2002.09.06
４６５号線	川尻町〜安浦町	安浦町塩谷地区と小島地区の間は県道が途切れている。それより東側は塩谷団地付近が全幅が１〜１．５車線で狭く，交通量はとても少ないが，それ以外は片側１車線で交通量はかなり少ない。西側は川尻町内はほとんど全幅が１．５車線で，交通量はかなり少ない。安浦町内はほとんど全幅が１車線で狭く，とても走りにくく危ないが，交通量はとても少ない。
４６７号線	庄原市〜比和町	国道４３２号線との合流付近は２か所とも片側１車線。交通量はかなり少ない。それ以外はほとんど全幅が１〜１．５車線で狭く，山の中の峠道のようなところもあり，とても走りにくく危ない。交通量はとても少ない。2000.10.27
４６８号線	東広島市内	片側１車線。交通量はかなり少ない。短区間。2017.01.31
４７０号線	三次市内	片側１車線。交通量はかなり少ない。走りやすい。
４７１号線	廿日市市内	所山地区の県道２９５号線の合流付近から潮原地区の魅惑の里付近までは，ほとんど全幅が１〜１．５車線で狭いが，離合場所がかなりあり，長い直線で見通しのきく区間も多い。渓谷沿いの林間道路の趣。交通量はとても少ない。魅惑の里付近から国道１８６号線との合流付近までは中央線がないが十分広い。交通量はかなり少ない。
４７２号線	広島市東区〜府中町	安芸府中道路（広島高速１号線）
４７３号線	府中町〜広島市南区	府中仁保道路（広島高速２号線）2017.01.20